Bike vs. Bock

Der Grund, wieso ich keinen Scott-Drahtesel besitze?



!!AUTSCH!!

Dave's Delirium - Erlebnisbericht

Der Name war Programm – Aber Dave (der Schreibende) braucht dafür keine 320 Km abzuradeln, um ins Delirium zu kommen. Er hatte es bereits frühmorgens nach einem Treppensturz in Luzern. Doch beginnen wir ganz vorne:

Die Wetterprognosen prognostizierten für den anstehenden Tag perfektes Radler-Wetter: Sonne, Wolken und Nordföhn im Tessin. Doch morgens um 05.00 hingen noch schwere Wolken über Luzern und heftige Gewitter zogen durchs Land. Regenfest eingekleidet fuhr ich nach Luzern, um Trocken die Zugsreise antreten zu können. Nach einer ungemütlichen, eher heftigen Bekanntschaft mit der Treppe zur Tiefgarage meines Arbeitgebers, entledigte ich mich meinen Regenkleider und schwang mich luftringend wieder aufs Velo. Frank wählte die treppenfreie Garage beim VKL – gute Voraussicht. Und Mändu? Er musste ohne Frühstück (sein einziges Delirium an diesem Tag!) in den 05.54 Zug. Die Zugsfahrt versprach uns gute Unterhalt mit betrunken Baslerinnen und einer höchst geduldigen Kontrolleurin.

Doch wo bleibt Beni – der hat das einzig richtige gemacht. Er hat in Sissach bei seiner besseren Hälfte übernachtet, ausgeschlafen und sich um 07.00 Uhr beim Bahnhof in Basel unserer Truppe angeschlossen.

Und ab dann galt es ernst– 320 km und über 3500 Höhenmeter lagen vor uns. Gemütliches Einfahren über den Hauenstein nach Olten und von da an zügiger weiter südwärts.

Es war verdächtig ruhig! Es war nicht der Tag zum Sprüche klopfen – alle zollten grossen Respekt vor dem Tag – und auch die Sonne verhielt sich verdeckt. Mir war schon gar nicht drum um irgendwelche Ereignisse zu kommentieren, ich war froh, konnte ich überhaupt noch mitfahren

Und so fuhren wir vielfach schweigend in Richtung Heimat. Der erste Meilenstein war um 10.30 erreicht – Fotoshooting auf der Seebrücke mit der Hofkirche im Hintergrund.

Mit dem Segen der sympathischen Luzerner Polizei flogen wir so richtiggehend in die Urschweiz. Bis zu diesem Zeitpunkt waren wir gut unterwegs – nicht überragend schnell, aber auch nicht extrem langsam. Das Ziel ist noch erreichbar und die Schneefallgrenze bald greifbar.

Im letzten Tunnel auf der Axenstrasse pfiff nicht nur der Wind Richtung Gotthard, sondern auch die Luft in meinem Hinterrad. Dank Frank’s Schlauch und Beni’s Luft ging es schon bald weiter in Richtung Spaghetti-Plausch.

Dave schaut genau zu, wie sein Rennrad repariert wird. Ihr macht das tiptop – DANKE.

Die Verpflegung schmeckte vorzüglich. Vielen lieben Dank an die Köchin. Gestärkt und weiterhin optimistisch fuhren wir weiter – bis auf Beni. Der hatte nicht so der Plausch an den Spaghettis. Erst als er sich diesen entledigt hatte fuhr er wieder wie der Alte. Auf dem Gotthard schloss er sich wieder uns an, damit wir dann wieder komplett losdüsen konnten.

Das Foto ist unscharf – dafür hat sich der Fotograf gehörig ins Zeug respektive auf die Strasse gelegt.

Die Talfahrt wurde durch ein Kamerateam eskortiert. Siehe Blog-Eintrag vom 28.08.2011. Flott „schätteleten“ wir weiter Richtung Biasca. Die IG Windschatten wurden ihrem Namen gerecht. In Biasca war dann allen klar, dass wir den letzten Zug in Chiasso nicht erreichen würden. Für Beni war eh klar, dass er nur noch bis Bellinzona fuhr. Mändu wird ihn begleiten. Nur noch Frank und Dave überlegten sich die Weiterfahrt. Doch in Bellinzona angekommen war dann für alle klar – ES REICHT! 270km mit 28km/h sind genug. Und den 2. Platten wollte ich nicht mehr reparieren.

So gönnten wir uns Pizza und Bier und fuhren gemütlich mit der SBB zurück in die Leuchtenstadt.

Danke euch fürs Mitfahren – aber nächstes Jahr ziehen wir es durch!

Dave

King of the Mountain 2011 - Rangliste

Es war also so weit: Der Berg suchte einen neuen König.
12 stramme Waden versuchten, in Abwesenheit des amtierenden Königs, den weitherum begehrten Wanderpokal an sich zu reissen. Gestartet wurde in unserem Brustlogo-Laden, wo uns der Anblick der Mailand-Sanremo Trophäe aus dem Jahre 1987 die bald zu erwartenden Schmerzen vergessen liess. An dieser Stelle sei gesagt, dass die IG Fahrer naiv und unwissend die Qualitäten eines gewissen Jens Voigt... äääh Groos in ihren Reihen nicht erahnen konnten.

Nach der kurzen Stippvisite mit den besten Wünschen eines Maillot Jaune Trägers machten sich die Waden auf zum Startgelände. Was nicht erstaunte, war, dass hierbei natürlich das lockere Einfahren vergessen wurde und schon bald auf Hottehü gefahren wurde. Angekommen im Startgelände wurde die Startliste bekanntgegeben:

1) Mändu
2) Igi
3) Päsci
4) Jens
5) Dave
6) Frank

Und so sollte das Schicksal seinen Lauf nehmen:

kurze Anfahrt; 18% Steigungs-Tafel; Wald; Steilwandkurve nach Rechts; steil Richtung angenehmere Linkskurve; Wald; langgezogene, steile Rechtskurve; noch einmal richtig hoch bis zum Bauernhof und dann noch eine lange gerade, welche dem Puls keine Erholung gönnen mag, bis zum Ziel, wo es gilt, die Sauerstoffschuld zu begleichen:

Und so kam es, dass der Berg einen neuen König küren würde. Also, die Rangliste des King of the mountain 2011:

1) Jens: 15'50''

2) Dave: 15'56''
3) Mändu: 18'27''
4) Päsci: 18'43''
5) Igi: 19'48''
6) Frank: 20'19''

Die IG Windschatten gratuliert dem Vereinsaspirant ganz herzlich und hofft, in Zukunft auf seine strammen Waden zählen zu können!!

Somit ergibt sich für den mittlerweile zweijährigen Anlass folgende Overall-Rangliste:

Rang	Fahrer	Jahr	Zeit
1	Benny	2010	15'41''
2	Jens G.	2011	15'50''
3	Dave S.	2011	15'56''
4	Dave S.	2010	16'27''
5	Mändu die Kadenz	2010	17'57''
6	Igi	2010	18'07''
7	Mändu die Kadenz	2011	18'27''
8	Gregi la pedale	2010	18'41''
9	Päsci	2011	18'43''
10	Päsci	2010	18'46''
11	Igi	2011	19'48''
12	Frank	2010	20'02
13	Frank	2011	20’19”

Anschliessend an die kurze, aber heftige Einheit wurde dann noch gemütlich mit Familie und Wurst die Herbstsonne genossen und über diverse Aktivitäten im 2012 sinniert.

Die Kadenz

Kurier-Klischee aus Hollywood

Sollte nächstes Jahr in den Kinos laufen…

Frank 16.11